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萨伦伯格表示：“这些坠机事件证明了我们目前的飞机设计和认证体系的失败，这些事故本不该发生。”萨伦伯格还称，他最近在模拟器中体验了类似于埃航和印尼狮航飞机坠毁时飞行员所面临的情况，他表示很能理解飞行员当时所面临的挣扎。“我们都希望飞行员能在模拟器中体验这些极端的情况，而不是在飞机上与乘客和机组人员一起体验。”萨伦伯格对议员们表示。先前有媒体报道称，美国航空公司（American Airlines）的飞行员最初在iPad上只接受了56分钟的培训，内容是关于新型波音Max飞机和老式737飞机之间的区别。此外，全球范围内现有的737MAX模拟器很少，对全球数千名飞行员提供这样的培训成本也非常高。对此，萨伦伯格补充说：“在iPad上阅读这些信息都远远不够，飞行员必须亲身体验。”

想得更深远些，就会发现上述三项常见违规行为的法律后果绝不仅限于监管层面。按照约定的用途使用募集资金不但是《公司债券发行与交易管理办法》第十五条和其他监管规则的要求，更是募集说明书的明确约定，对发行人具有约束力。因此，未按照募集说明书约定使用募集资金既是违规行为，同时也是募集说明书项下的违约行为。如果进一步考虑到约定募集资金使用用途的目的在于保障募集资金到期偿付，该等违约行为实际上已经致使债券面临重大兑付风险，因此司法实践中已经有投资者尝试据此请求法院解除与发行人的募集说明书，要求提前还本付息。如果参考《合同法》关于借款用途的特殊规定，就不难理解投资者的起诉逻辑了。

北青报记者注意到，在康庄火车房旁边还有一座蒸汽机车水塔，用于给蒸汽机车上水，同样建造于1909年，是京张铁路北京段唯一幸存下来的蒸汽机车水塔，和机车房一样没有文物身份。王嵬介绍说，康庄地区的京张铁路建筑遗存丰富，除了机车房和蒸汽机车水塔，还有同时期的老站房、煤台、监工处、铁路职工宿舍、老钢轨，以及战争年代遗存的暗堡，形成了一系列完整的京张铁路建筑遗产群落。但在历次全国文物普查中，因为种种原因都与文物身份失之交臂。

中兴通讯2018 年第3 季度业绩符合公司之前指引范围的中间值。2018 年度业绩预告显示，全年股东净亏损将在62 亿至72 亿人民币之间。公司前三季度股东净亏损为人民币72.6亿元。第三季度营业收入同比下降14.3%至人民币193.32 亿元，而股东净利在第三季度达到人民币5.64 亿元。中兴的主营业务正在持续地恢复。

即便特朗普本人也很难说：他的善变和不守诺言举世皆知，今年又是大选年，不知道他之后又会变换出怎样一种态度。不过正如IMF中国部前负责人普拉萨德等所言，继续在“汇率操纵国”问题上折腾，对美国自己并没有任何好处。一个最明显的事实是，自上一个“半年报”列入后，一度持续走高数年的人民币对美元汇率掉头急转直下。这对美国旨在缩小美中贸易逆差的初衷而言，是福是祸，一目了然。

我想：每一位科学和科普工作者，都应该怀着感恩之心，为国家、为社会最大限度地贡献自己的才智。来源：微信公号“北京自然博物馆”责任编辑：赵明来源：每日经济新闻近年来，格力电器（000651，SZ）在资本市场上的动作越来越多。公司此前二度举牌海立股份（600619，SH），入股闻泰科技（600745，SH）在即，如今，其投资名单上又添加了一家上市公司。