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统计显示，截至三季度末，今年共有50只非货币ETF成立，募集规模合计超过1500亿元。其中规模超过百亿元的有2只，分别是博时央企创新驱动ETF和嘉实中证央企创新驱动ETF，募集规模为167.35亿元和132.50亿元；募集规模在50亿至100亿以下的有6只，另有12只ETF规模在10亿元以上。

杨国强曾说：如果你拿着5000块钱工资每天就干着5000块钱工资应该干的活，那你一辈子都只能拿这么多钱。显然，宋军是一个喜欢“多想”的人，而他也刚好“碰上了”碧桂园这样一家敢于启用年轻人的企业。1997年起，宋军先后被任命为顺德碧桂园、广州碧桂园的项目经理及总经理；2005年起担任集团副总裁，负责房地产项目开发管理工作。

相比乘用车，受新能源车补贴滑坡影响最大的是客车。全国乘用车信息联席会秘书长崔东树曾表示，2016年政府拿出的700亿补贴中，500亿给了客车，乘用车仅100多亿。在众多新能源客车企业中，中通客车受影响最大。因为它在新能源客车方面布局最广、最多。目前中通客车新能源车型合计有38款，涵盖了混合动力客车、纯电动客车及燃料电池客车，而客车龙头——宇通客车仅有不到20款。

《通知》主要有以下内容：一是支持中国保险行业协会设立人身保险业责任准备金评估利率专家咨询委员会，定期研究讨论评估利率调整的必要性及其影响，形成相关建议供监管部门决策参考。二是优化人身保险业责任准备金评估利率形成机制。在充分考虑负债特点的基础上，基于对市场利率未来走势、行业投资收益率等因素的判断确定评估利率参考值，并结合人身保险业责任准备金评估利率专家咨询委员会的意见，适时调整评估利率水平。三是调整部分险种的评估利率水平。对2013年8月5日及以后签发的普通型养老年金或10年以上的普通型长期年金，将责任准备金评估利率上限由年复利4.025%和预定利率的小者调整为年复利3.5%和预定利率的小者，其他险种的评估利率要求维持不变。

Hardy：特朗普终于赶上了中国，欧盟，澳大利亚，和其他世界上大多数国家，决定为了安全停飞波音737 MAX 8。FAA缺乏领导力。特朗普政权下的美国是一潭死水，总是在追赶别人。cbian： 如今，任何一个国家无视中国都是在冒风险。当波音737 MAX坠毁时，中国是第一个决定停飞的国家。就在今天早上，交通部长还在媒体@NPR上向大家保证飞机都很好。现在呢？美国和全世界的航空界，都追随了中国的脚步。

谈及二级债基的管理经验，宋海娟认为，首先，管理二级债基需要基金经理具有更好的大类资产配置视角。除了持续动态地跟踪经济基本面的情况，在此基础上还需要判断不同资产类别间的比价关系，通过基本面的分析来调整各类资产的配置，选择性价比相对更高的资产。